Modelado bonito(モデラード・ボニート)70☆43n's

ブログタイトルはスペイン語で美しい模型と言う意味です。早くブログタイトルに負けないように美しい模型作製をしたいです。追記:43みならいさんと2人の会

大晦日

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今日は、一年の最後の日大晦日です。今年の汚れは今年の内にって事で、自宅の作業部屋の掃除をしました。作業前作業後あまり変わりばえしませんが、換気扇フィルターを変えたり掃除機かけたりしました。2畳の小さい部屋ですので、軽く終わらせて年越しの準備です。今年もキットのストックが増えてました。キット収集も一つの趣味かなぁと…さてさて、今年も後僅かですが、一応今年を振り返ります。皆さんも同じ気持ちかとおもいます...

被災地巡り

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今日は、予定通りに実家の石巻に用事があったので、久々に行って来ました。先ずは、実家の石巻市渡波地区はまだ全壊の住宅が残っていて、解体が進んでいませんでした。それでも、約10ヶ月経っているので、道路は走り易く整備はされていました。実家からは海が見えなかったのに今では、住宅も取り壊されて海の近くの松林がスカスカに見える様になりました。次は、サンファンバウティスタ号が復元されて収めらるてるパークからの写真...

ボディ加工その1

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今日から長い長い年末年始休暇の始まりでしたが、なかなか模型製作する時間かま無かったのです。さて、今日の製作はローラT93-30の仮組をバラしてボディ加工してました。メタルやエッチングはいつものように、アセトン風呂に入れて瞬間接着剤を落としてます。ボディはレジンキャストなので、接着剤も木工用ボンドで仮組してました。昔、レジンの部品をアセトンに入れてたら物の見事に溶けてしまったので、水洗いで落とせる木工用ボ...

ラーメンマンその5

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今日は仕事納めでした。一年間いろいろとありましたので、締めはラーメンという事で、久々に鶴岡の久太に行って来ました。朝飯抜きで、普通のラーメンの大盛りに挑戦してみました。普通盛りでも1.5人前ですので、×2で三人前はあろうかという盛りで、実際に運ばれて来てたじろぎました…箸を入れると麺がスープの中で泳がないくらいミッチみちに入ってます。何とか完食しましたが、午後からの仕事に差し支えるくらい腹が苦しかったで...

仮組完了

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毎日雪が降り続いてる酒田です。先週末から日本海側では寒波が襲来してまして、突然の吹雪にビックリさせられます。さてさて、ローラT93-30の仮組完了しました。フロントウイングのダボピン打ちと穴開けし直したりして結構時間掛かってしまいました。ピンが長かったり短かったりと綺麗ではありませんが、後ほど綺麗にカットします。仮組完了しての感想ですが、多少ノーズが長くて格好良くデフォルメされてますが、本当にかっちょえ...

リアサスペンション仮組

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昨晩は、ローラT93-30のリアサスペンション周りの仮組をしてみました。タメオの精度の良いバチピタの仮組に慣れてしまっているせいか、ビックスケールのガレージキットの仮組に手こずってます。先ずは、アッパーアーム(サスペンションの上側)の三角形の隙間からアップライトのエアボックスを入れる様ですが、入らない…まぁエアボックスを削って入れるしかないんですがね~。次はロアアーム(サスペンションの下側)のダボ穴が片方無...

希望の光

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追記:前にアップした内容ですが、YouTubeが上手く張り付いてなかった様ですのです。ちゃんと貼り付けてみました。暇な時でも見てみてください。文章は前にアップした内容のままです。昨日のベガルタ仙台の観戦の感動を忘れないようにもう少し書き留めておきます。昨日の最終節の相手はヴィッセル神戸でして、16年前に阪神淡路大震災を経験した被災地チームでした。6月のアウェイでは、ホームズスタジアムにて、震災に負けるな、ト...

復活

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今日はクリスマスイブで、ちょうど週末と重なりました。我が家は昨日のうちにクリスマスディナーなんぞを食して来ましたが、詳しくは嫁さんのブログに任せておきましょう。昨日、自宅の近くの西友に買い物行ったら、待ちに待っていた石巻の茶色い焼きそばが復活してました!小さい頃から実家の石巻でよく食べていた石巻焼きそばが、震災後、ようやく店頭に並びました。最近ではB級グルメにも参加して、少しずつではありましたが、...

白塗装

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今日は、マクラーレンMP4/1の白塗装をしました。下地のサーフェイサーまで完了してましたので、今週末で蛍光レッドまで進めたいと思います。白塗装は、クールホワイトを吹いてみました。口コミでこのクールホワイトの隠ぺい力がかなり良いらしいよと聞いていたので、ファウンデーションホワイトでは無く、クールホワイトを直接吹きました。なかなか良い感じで二回吹けばかなり白塗装がノリます。乾燥させてからマスキングして難関...

フロントウイング仮組

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今日の酒田はかなり寒く明日からは日本海側に猛烈な寒波が来るらしいので、大雪になりそうです。今朝は珍しく鳥海山が見えたので、パシャりしました。今日の製作は、フロントウイングの仮組してみました。こちらもリアウイング同様にダボピン打ちし直しが必要でした。フロントウイングはメタルが重くてかなり負担があるからか、ピンは太目なので、こちらは、0.8mmの真鍮線を差し込み平行を出してみました。あと、悩ましいのが、フ...

リアウイング仮組

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衝動買いしたローラT93-30に手を着けちゃいました!初のレジンキットですが、ちゃんと完成出来る様に頑張ります‼先ずは、リアウイング仮組から開始しました。翼端板はエッチングでウイングはメタルの構成ですが、タメオと違って、エッチングに凹とつが無い為組み立てには、メタルに付いてるダボピンとエッチングに穴が開いてるので、それで組み立てるのですが、ダボピンが使い物にならない位軟らかくてすぐに折れちゃいます。なの...

完成

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ついにフェラーリ150°イタリアが完成しました。ブログ始めてからの二作目の完成品です。かなりの時間が掛かりましたが、何とか完成までたどり着きました。タメオの最新キットらしく、とても作り易かったですが、あまりに精度が良すぎる為に仮組の段階である程度ユルユルにしておかないと最終組立で大変な事になります。実際に塗膜が厚くなり最終組立でハマらなくて苦労したり、ちょびっと汚なくなったりました。今回の自己採点は、...

希望の光その2

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今日の天皇杯四回戦ベガルタ仙台対セレッソ大阪の試合は残念ながら延長戦でも決着つかずにPK戦で敗退してしまいました。とても無念です…延長戦でルーキーの武藤が1点先制して後は、ベガルタ仙台お得意のガッチリ守って逃げ切るかと思った残り5分に痛恨の失点してしまいました…オフサイドの勘違いでDFが動きを止めてしまう悪い癖が出てしまいました。PK戦は運任せがあるので、PK戦での負けは仕方ないです。これで今年のベガルタ仙台...

キットレビュー

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昨日、予告していたキットが午前中に到着しました。AMCmodelsの最新キットでローラT93-30モナコGPです。1/20レジンキットで金額も二万越えだったので、あまり触手が動きませんでした。でもこのローラT93-30はど派手なカラーリングが印象的なマシンでした。1993年にミケーレ・アルボレートとルカ・バドエルのコンビで成績は全くダメダメなマシンでした。一説によると、ウィリアムズFW20のウィンフィールドカラーと並ぶ不評なカラー...

忘年会

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今日は、全国的に寒いようですが、酒田も例外ではなくて、かなりの雪降りになりました。毎週金曜日は、単身赴任先から3時間の道のりを帰りますが、今日は、ハンパない雪降りでノロノロ運転で、4時間掛かって帰ってきました。久々の雪路走行で危うく自爆して事故になりそうでした…これからは雪国なので毎週雪道走行しなきゃならないのがしんどいです。皆さんも運転には十分気をつけましょう。さて、雪道走行で今日はヘロヘロなので...

組み立てその5

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まずは、今日の鳥海山です。まだ街には雪が積もりませんが、山のてっぺんは雪化粧してます。今日の製作は、ネームプレートとミラー面を埋め込みました。シートベルトの金具に付属しているミラー面をコンパウンドで鏡面に磨いてからミラーに埋め込みました。まだまだ綺麗に埋め込む事が、出来てません…まぁ今出来る限界がこれ位なので仕方ないですが、もう少しミラー枠を綺麗に彫り込みたいですね~。さぁあとは、ミラー取り付けと...

組み立てその4

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週末から風邪気味な状態が続いてまして、昨日も仕事を休ませて頂きました。あまり本調子ではない時に模型製作すると、ろくな事が起きないのでここ二、三日全く進んでませんでした。今日辺りから風邪の調子も良くなってきたので模型製作再開します。まずは、フェラーリ150°イタリア最終組立を行いました。フロントウイングとバージボードの磨き作業が終ってましたので取り付けてみました。あとは、ミラーとネームプレートとアンテナ...

下地塗装

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ここ2,3日なかなか更新出来ませんでした。製作の方もあまり進んでいません。昨日は、久しぶりに地元の友人と会いました。二年振りでしたが、何故か呑むのでは無くビリヤードを三人でやりました。二年前もビリヤード対決をして自分はボロ負けした記憶がありましたので、負ける訳にはいかなかったのですが、若干風邪気味でフラフラしながらビリヤードをしました。ラストの一戦まで自分が他の友人より3勝多くてぶっちぎりで勝ってたは...

ボディ加工続き

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昨日取り付けたボディ後部のエアインテーク開口が、左側が斜めに付いてしまって見れば見るほど気になってしまい思い切ってハンダを当てて外してしまいました。外した箇所はバルケッタさんのパテハンダにて埋めました。このパテハンダは融点が95度らしく低い温度でボディに馴染み非常に使い勝手が良いです。普通のハンダでの穴埋めはボディも溶かしてしまう可能性があるので、このパテハンダと低温ハンダにはだいぶ世話になってます...

ボディ加工

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今日の製作は、まずはフェラーリ150°イタリアのウイングとバージボードのクリアーを吹きました。この部分の塗装完了後に、残りのパーツを付けて完成になります。焦らず慎重に行きましょう。あとは、マクラーレンMP4/1のボディ加工してました。まずは、NACAダクトのボディの裏側をリューターにて薄くしてみました。左側が薄く加工したのと、右側が未処理です。あんまり違いが分かりませんが、ここら辺も自己満足って事で。しかし、...

2011Jリーグディビジョン1最終節

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今日は、朝から雨降りの中でベガルタ観戦行って来ました。今日は最終節という事で試合後セレモニーもあるからか、チケットは完売していたので、いつもより1時間早い出発をしました。我が家はベガルタのホームスタジアムまで20分程で到着するのですが、試合開始5時間前に出発して2時間ほど雨が土砂降りのなかで並んで入場しました。とにかく寒くてずぶ濡れになってかなり心が折れそうになりましたが、温かい食べ物を食べて最後まで...

エアインテーク開口

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今日は、マクラーレンのボディー後方のエアインテークの開口してみました。キットのままだと掘り下げてもハッキリしないのと、綺麗に掘り下げる自信が無かったので、すっぽり置き換える事にしました。洋白板の0.1mmを切り出して折り曲げて四苦八苦しながらやっと片側が出来上がりました。ピンバイスにてエアインテーク部分を穴開けしてすっかり切り外してしまいました。これだけの大手術をしてしまい、ちょびっとビビり始めてきま...

復帰

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今日の製作は、さほど行っていません。ホイールのセンターロックの塗装や、DRS作動用の基部、フロントウイングと片方のばーじボードをやり直ししてました。そういえば、F1のオフシーズンの話題で早速キミライコネンがロータスルノーからF1復帰するのが発表されました。自分は今のドライバーでは、可夢偉以外は特に応援しているドライバーは居なかったのですが、ライコネンは好きなドライバーです。二年間のブランクは結構厳しいか...